企业信息

    深州市政通交通设施有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:
  • 公司地址: 河北省 衡水 深州市 河北省衡水市深州市双井开发区双井村东北角
  • 姓名: 王经理
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

    深州政通、毕节波形护栏、政通波形护栏

  • 所属行业:交通运输 交通安全设备 防撞设施
  • 发布日期:2018-05-08
  • 阅读量:147
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:不限
  • 包装说明:按订单
  • 发货地址:河北衡水深州市  
  • 关键词:波形护栏价格,W护栏,政通波形护栏,波形护栏

    深州政通、毕节波形护栏、政通波形护栏详细内容

    为方便客户朋友施工、阅读理解图纸,我公司将一些常用的代号做出了一个大概的解释。有需要的朋友可以看看。

    深州**通交通设施有限公司,专业生产护栏板,力求以优质的产品,合理的价格,较贴心的服务同每一位客户朋友共同发展!

    Gr-B-4E           路侧B级双波波形梁护栏,W护栏,     立柱间距4m,打入式

    Gr-B-2E           路侧B级双波波形梁护栏,     立柱间距2m,打入式

    Gr-B-4C           路侧B级双波波形梁护栏,     立柱间距4m,混凝土基础

    Gr-B-2C           路侧B级双波波形梁护栏,     立柱间距2m,混凝土基础

    Gr-A-4E           路侧A级双波波形梁护栏,     立柱间距4m,打入式

    Gr-A-2E           路侧A级双波波形梁护栏,     立柱间距2m,打入式

    Gr-A-4C           路侧A级双波波形梁护栏,     立柱间距4m,混凝土基础

    Gr-A-2C           路侧A级双波波形梁护栏,     立柱间距2m,混凝土基础

    Gr-SB-4E         路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式

    Gr-SB-2E         路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式

    Gr-A-2B1         路侧A级双波波形梁护栏,   立柱间距2m,预埋套筒式

    Gr-SB-1B1       路侧SB级三波波形梁护栏,政通波形护栏,立柱间距1m,预埋套筒式

    Gr-Am-4E         *分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式

    Gr-Am-2E         *分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式

    Gr-SBm-1B1     *分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式

    Grd-Am-2E       *分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,波形护栏价格,打入式

    Grd-Am-1B1     *分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式

    HDHL               *分隔带插拔式活动护栏

    AT1-2               路侧上游端头,外展圆头式

    AT2                  路侧下游圆形端头

    BT-1                 端部翼墙式波形梁护栏与混凝土护栏过渡结构段

    CT                   *分隔带开口端部结构

    DT                   护栏三角端端部结构


    交通护栏按材料分

    可分为水泥护栏、钢管护栏、铸铁护栏、塑料护栏、浸塑护栏和不锈钢护栏等;


    按安装位置分,护栏可分为*隔离护栏、机动车与非机动车护栏、人行护栏、绿化护栏等。


    一些城市常常因为经济和条件的限制,采用了水泥护栏、钢管护栏等,但由于缺乏详细设计,美观性很差,护栏的作用发挥得较差,也影响了城市环境;有些城市偏面强调装饰性,而忽略了护栏固有的“安全”功能:如有些城市采用不锈钢护栏,但没有重视护栏的光学设计,不锈钢护栏反而带来光污染,造成眩目,影响了安全性;有些护栏设计不规范,护栏太高,影响了城市景观;有些护栏中间无竖间隔条或竖条间隔过大,行人能轻易钻越护栏,存在安全隐患;有些护栏,强度差,人力手工就能拆除分离连接部位,易损坏,形同虚设;有些护栏焊接点多,底层未进行防腐表面处理,表面刷漆或浸塑处理,防腐能力低、易生锈、使用寿命短。 



    交通护栏的主要功能有: 

    1、 分隔功能:交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔,将道路在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。 

    2、 阻拦功能:交通护栏将阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度,一定的密度(指竖栏),还要有一定的强度。 

    3、 警示功能:通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快,警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等,从而达到预防交通事故的发生。 

    4、 美观功能:通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色,达到与道路环境的融洽和协调。 可见,城市交通护栏不仅仅是对道路的简单隔离,更关键的目的在于对人、车流明示与传递城市交通信息,建立一种交通规则、维护交通秩序,使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。  


    交通护栏的发展趋势 城市交通护栏的较终发展将越来越少,基于两点:道路设计功能更为完备,立体化或多层化,不同交通方式将在不同的道路平面上;另一点则是交通文明程度越来越高,不文明交通行为将很少出现。因此,交通护栏将向“轻、巧、美”,“安全、环保、经济、耐用”方向发展。 “轻”: 交通护栏材料要采用新型轻质材料,上部结构轻盈,下部结构庄重; “巧”: 交通护栏设计要科学,遵义波形护栏,外型结构简洁明了,方便维护; “美”: 交通护栏外表要美观大方,与现有交通标志相得益彰;起到成为都市风景线的作用; “安全”:交通护栏应有警示的功能,提醒驾驶员注意周边环境,同时也能提醒行人注意,阻止行人钻越,起到防患于未然的积极作用; “环保”:交通护栏应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染,达到保护环境的目的; “经济”:交通护栏应遵循“轻、巧、美”的设计原则,科学地选用适当制造原料,达到多功能作用,降低综合成本,节省投资; “耐用”:交通护栏应在长期使用中接受不同环境污染,同时能降低维护费用,从而达到长期使用的功效。



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