生产厂家_波形护栏_波形护栏厂家

护栏板和立柱直接为何要加防阻块 护栏板和立柱直接为何要加防阻块，波形护栏与立柱加了防阻块有什么好处呢 

1）防阻块本身就是一个吸能机构，因此，可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形，有利于能量吸收；

 2）防阻块固定在立柱与波形梁之间，使波形梁从立柱上悬置出来。失控车辆一旦与护栏发生碰撞，不会因为波形梁紧靠立柱，而使前轮在立柱处绊阻； 

3）防阻块参与护栏整体作用后，波形护栏，可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而使护栏受力更加均匀，使护栏的碰撞轨迹比较圆滑，有利于车辆的导向和增加护栏的整体强度。 

4）有路缘石路段设置防阻块护栏时，可使波形梁与缘石面的距离减小，减轻甚至消除由于失控车辆碰到缘石后跳起产生对护栏的不利影响。 防阻块可以用各种形状的型钢来制造。规范中推荐用A型、B型两种。A型适用于圆形立柱，波形护栏厂家，是一种六角形的结构。B型是参照法国标准设计的，适用于槽形立柱或其他型钢立柱。 所以防阻块的作用也不可忽视！

二，*分隔带波形梁防护的设置      

1、设置于*分隔带的波形护栏板，按防撞等级可分为Am级和Sm级.Sm级护栏属加强型，适合于在*分隔带内有重要构造物，并需要限制护栏横向位移的路段.构造上有分设型和组合型两种.分设型护栏适合于*分隔带相对较宽，*带内的物较多，并在*分隔带下埋设有管线的路段.组合型高速公路护栏板适合于*分隔带宽度较窄，*带内构造物不多或埋设管线较少的路段.      

2、*分隔带波形护栏板的横断布设应根据*分隔带的宽度和断面形式确定.按分设型布设时，不宜使护栏面侵入到公路建筑限界以内.      

3、当分设型护栏设置在有路缘石的*分隔带内，波形护栏板应有防阻块.而且在*分隔带内布设比较紧张时，波形护栏板面到缘石面的C值可减小到25cm.      

4、*分隔带采用组合型波形护栏板时，安全防护栏，护栏立柱的中心线与公路中线重合.当公路中线位置内有构造物，地下管线时，护栏板立柱的中心线可以向一侧偏移，或把组合型改变成为分设型，波形护栏价格，以便绕过中心线位置的构造物.      

5、组合型波形护栏板由立柱，横隔梁，波形梁，紧固件组成，立柱可采用圆形或槽形等型钢制造.横隔梁由两根槽钢组成，分别安装在立柱两边.横隔梁的两端分别与波形梁板相连.两边波形梁的组合宽度为100cm，亦可根据*分隔带的宽度作适当调整.      6、设置于*分隔带起点，终点及开口处的高速公路护栏板应进行端头处理. 分设型高速公路护栏板，其端头应与*分隔带线形相一致.在一定长度(例如16m)范围内，高速公路护栏板从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄，一般呈抛物线形，立柱间距为2m，圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致，一般为25cm。